Seglar fyrir hágæða servómótora/bifreiðamótora/nýja orkubílamótora.

Aðallega notað fyrir dælumótora/bílamótora/nýja orkubílamótor og svo framvegis. Efnisflokkurinn er að mestu frá SH til EH.Samkvæmt kröfum viðskiptavina getum við haldið þolvinnslunni innan +/- 0,03 mm.Vegna þess að þessir seglar eru notaðir í hörðu umhverfi, sérstaklega eins og bílar með 20 ára líftíma, eru flestir þeirra með Epoxý/Al húðun sem getur farið í gegnum meira en 240 klst. SST.

Bílar eru eitt mest notaða sviði neodymium járnbórs.Í hverjum bíl er almennt hægt að nota varanlega segul segla í 30 hlutum.Eyðsla á afkastamiklu neodymium járnbór fyrir hvert tvinn rafknúið ökutæki er um það bil 2,5 kg, en fyrir hrein rafknúin farartæki er það 5 kg á hvert ökutæki.Þar sem lönd hafa sett áætlanir um að hætta að nota bensín og dísilbíla mun eftirspurnin eftir hágæða neodymium járnbór varanlegum segulefnum halda áfram að stækka í framtíðinni, þar sem aðeins hreinar orkuknúnar bílavörur eru leyfðar.

1.Hvernig á að hanna og velja hagkvæmasta segullinn sem uppfyllir þarfir viðskiptavina?

Seglar eru flokkaðir í mismunandi flokka eftir getu þeirra til að standast hitastig;Samkvæmt mismunandi notkunarkröfum er sama vörumerki skipt í mismunandi frammistöðustig og mismunandi frammistöðustig samsvara mismunandi frammistöðubreytum.Almennt séð þarf að hanna og velja hagkvæmasta segullinn að viðskiptavinurinn veiti eftirfarandi viðeigandi upplýsingar,

▶ Notkunarsvið segla
▶ Efnisstig og frammistöðubreytur segulsins (eins og Br/Hcj/Hcb/BHmax, osfrv.)
▶ Vinnuumhverfi segulsins, svo sem venjulegt vinnuhitastig snúningsins og hámarks mögulega vinnuhitastig
▶ Uppsetningaraðferð segulsins á snúningnum, svo sem hvort segullinn er yfirborðsfestur eða rauffestur?
▶ Vinnslumál og umburðarkröfur fyrir segla
▶ Tegundir segulhúðunar og tæringarvarnarkröfur
▶ Kröfur um prófanir á seglum á staðnum (svo sem frammistöðuprófun, húðunarsaltúðaprófun, PCT/HAST osfrv.)